Guizhou FT-7 Учебно-тренировочный самолет

Разработчик: Guizhou

Страна: Китай

Первый полет: 1985

Тип: Учебно-тренировочный самолет

 

Двухместный учебно-тренировочный самолет, способный в полном объеме выполнять боевые задачи, разработан "Guizhou Aviation Industry Corporation" (GAIC) на основе одноместного истребителя Chengdu J-7II (который, в свою очередь, является развитием МиГ-21Ф-13). Самолет JJ-7 (или Jianjiao-7), выполнивший первый полет 5 июля 1985 года, по конструкции близок к спарке МиГ-21У.

 

Фонари кабин на JJ-7 открываются вправо. В задней кабине установлен поднимаемый перископ для улучшения обзора вперед на взлете и при посадке, также в задней кабине вместо летчика можно разместить дополнительный топливный бак. Вооружение JJ-7 состоит из установленной под фюзеляжем двухствольной 23-мм пушки, двух УР "воздух-воздух" PL-2B или двух 18-зарядных блоков НАР калибра 55 мм, или двух 250-кг бомб на пилонах под крылом.

 

Серийное производство JJ-7 для ВВС Китая началось в 1987 году, одновременно в серию пошел экспортный вариант FT-7 с авионикой компании GEC. Первым покупателем экспортной модели стал Пакистан, по заказу которого построены 15 FT-7A и 25 FT-7P. Позже FT-7 закупили ВВС Бангладеш (7 машин), на вооружении которых имелись две эскадрильи истребителей F-7. Импортерами FT-7 стали также Мьянма, Шри-Ланка и Зимбабве (2). Самолеты ВВС Зимбабве получили обозначение FT-7BZ.

 

 ЛТХ:

Модификация   JJ-7

Размах крыла, м   7.154

Длина, м   14.945

Высота, м   4.103

Площадь крыла, м2   23.00

Масса, кг  

  пустого   5275

  нормальная взлетная   7230

Тип двигателя   1 ТРД Wopen-7B(BM)b

Тяга , кН  

  нефорсированная   1 х 43.15

  форсированная   1 х 59.83

Максимальная скорость, км/ч   2175 (М=2.04)

Боевой радиус действия с 1 ПТБ, км   1200

Максимальная скороподъемность, м/мин   9000

Практический потолок, м   18800

Макс. эксплуатационная перегрузка   7

Экипаж, чел   2

Вооружение:   одна 23-мм пушка Type 23-1

  2 УР воздух-воздух