ЛЮПОВ А. Н.
ЗАБЫТОЕ ДЕЛО
Предисловие.
Автор этой статьи, отставной капитан артиллерии Алексей Николаевич Люпов, принадлежал к числу славных участников обороны Порт-Артура, где положил почти все свои силы и здоровье. В 1900 г., во время боксерского движения, Ал. Ник. в чине поручика укреплял цзин-чжоусскую позицию, прикрывавшую Порт-Артур с севера. В том же году А. Н. за удачную бомбардировку совместно с батареями иностранных держав китайской крепости Бейтан получил орден Св. Владимира 4-й степени, а президент Французской республики наградил его — офицерским крестом. После падения Порт-Артура А. Н. пошел добровольно в плен, чтобы разделить участь своих солдат. В феврале 1907 г. А. Н. вышел в отставку, а 25 сентября 1911 г. в Жигулевских горах, на берегу Волги, у села Ермакова, в пределах Симбирской губ., Люпов был зверски убит с целью грабежа. В изданной братом покойного, полк. С. Н. Люповым, книге — "Судьба Порт-Артурца" (М. 1913 г.) мы находим весьма ценные иллюстрации к судьбе покойного А. Н. Предлагаемая вниманию читателей "Р. Стар." статья "Забытое дело" была передана покойным мне в 1909 г. для помещения в одном из наших исторических журналов.
И. С. Симонов.
Наши осадные батареи под крепостью Бейтаном. 7-е сентября 1900 г.
(Из воспоминаний очевидца).
Китайская крепость Бейтан, расположенная при впадении реки Бейтан-Хе в Печилийский залив, в 9 верстах от устья реки Пейхо, имела значение заслона для прикрытия фланга крепости Таку. Она занимала единственное удобное для высадки десантов место, с захватом которого неприятелю было легко обойти Таку, с левого ее фланга и открыть себе путь на Пекин. Пять береговых фортов-батарей было расположено вдоль берега моря — два с правой стороны р. Бейтан-Хе и три — с левой; с сухопутного фронта было несколько импаней, из коих лишь в одной был склад боевых припасов и пироксилина. Другие, по-видимому, были давно уже брошены.
Местность сзади фортов представляла из себя ровную степь, как безбрежное море, уходящее вдаль, к горизонту. В южной России можно видеть такую же местность. Всюду видны могильные курганы, разбросанные в огромном пространстве — не два и не три поколения улеглось тут. Растительности кругом никакой. Кое-где попадаются только зеленые пятна жалкой травы, продукт солончаковой почвы. Длинной ниткой пересекает эту пустыню железнодорожная насыпь, теряющаяся на ее сером фоне.
Пока наши войска действовали под Тяньцзином и Пекином, китайцы решили подготовить по крайней мере впереди лежащую местность для воспрепятствования штурму. Целых три месяца шли у них усиленные работы по минированию дорог, насыпей, холмиков — гальваническими минами и простыми фугасами. Железнодорожный путь Тонгку-Лутай был испорчен, рельсы выворочены, шпалы сожжены или унесены, в отлогости насыпей заложены фугасы, шоссейные дороги кроме того и перекопаны канавами, даже могильные холмы, где покоятся кости предков, отчасти не избежали общей участи.
Станция железной дороги и будки были разрушены, но путь на Тонгку уцелел и поезда могли ходить верст на 8-9, к стороне Бейтана.
Наши пикеты охраняли линии, и китайцы не нападали на них. Главный китайской караул стоял у разрушенной станции "Бейтан", и наши солдаты ежедневно видели синия фигуры китайских часовых.
Так тянулось время до 5 сентября. Бейтан решено было взять — для каковой цели понадобился осадный парк.
На Печилийском театре уже был сосредоточен небольшой парк, выделенный из состава Квантунской крепостной артиллерии. Еще 4-го августа прибыла из Порт-Артура батарея в 6 дм. в 120 пуд. осадных пушек, мортирная же батарея, из шести 6 дм. полевых мортир, находилась в составе Печилийского отряда, еще с июля месяца. Батарея эта, возвратись в Тонгку после трудного похода на Пекин, 15-го августа соединилась с 6 дм. пушечной батареей, составив таким образом осадный парк, бывший под общим начальством подполковника Квант. креп. ар-ии Тохателова, незадолго перед тем вернувшегося из Пекинского похода.
Помимо этих батарей, начальнику осадного парка было предписано сформировать две батареи из взятых у китайцев в Тяньцзине 87 мм. пушек осадного типа, для участия в предполагаемой бомбардировке Бейтана. На него же была возложена организация вооружительных работ по осаде этой крепости.
Дружно принялся осадный парк за выполнение всех указанных работ: люди работали в арсеналах и импанях Тяньцзиня.
Боевой комплект и вся 2-я батарея 87 мм. пушек была добыта целиком из арсенала Сику.
В этом арсенале все было перепутано, перемешано... Грудой валялись самые разнообразные типы снарядов, ружей, аммуниции, орудий, из которых многие были еще забиты в ящики по доставке из европейских заводов.
Комплекты приходилось сортировать, подбирать хотя бы по наружному виду, так как у китайцев, как это потом было замечено и в Бейтане, совершенно отсутствовала какая бы то ни была система при хранении имущества.
Весь состав осадного парка вынес на своих плечах поистине тяжелый труд по сортировке и перевозке в Тонгку артиллерийских запасов Тяньцзинских арсеналов. Целыми днями работали партии, где на переноске боевых комплектов, где на перевозке и сборке орудий, неизвестных калибров и образцов, и то, что впоследствии доставлено было в Порт-Артур, служило наглядным указанием понесенных трудов. Все срочные работы были закончены к 29 августа. Приведенные в полную боевую готовность восемь 87 мм. осадных китайских пушек были доставлены в Тонгку, для предполагаемой бомбардировки Бейтана.
Начальник осадного парка сформировал из них 2 батареи, состав которых вышел таков: в каждой батарее — орудий 4, передков 4, унитарных патронов 800, нижних чинов 24 номера.
Утром, 5-го сентября, Начальником отряда по осаде крепости Бейтана, генералом-лейтенантом Штакельбергом, со всеми командирами частей и с своим штабом были окончательно обрекогносцированы подступы к крепости. Места осадных батарей были выбраны подполковником Тохателовым, совместно с подполковником Келлером и командирами батарей и тотчас же разбиты и протрасированы.
Для батареи 6 дм. пушек было выбрано совершенно ровное место саженях в 50 от полотна жел. дороги и саженях в 2.000 от ближайшего южного форта (форт № 1). Для обеих батарей 87 мм. пушек было выбрано китайское кладбище, в 172 верстах севернее батареи 6 дм. пушек, саженях в 20-ти от полотна жел. дороги и саженях в 1.500 от того же форта. Все три батареи очень хорошо маскировались насыпью железной дороги.
Мортирная батарея, под командой капитана Блахина, должна была действовать в левой колонне ген.-лейт. Церпицкого, вместе с полевыми батареями. Остальными 3-мя батареями командовали: батареей 6 дм. пушек Квантунской крепостной артиллерии поручик Смирнов, батареей № 1, 87 мм. пушек той же артиллерии поручик Люпов и, батареей № 2 — 87 мм. пушек поручик Бабенко. Кроме того, состоявший при парке технический мастер Антонов исполнял обязанности командира взвода 6 дм. батареи, в виду недостатка офицеров.
Наличный состав всех четырех батарей осадного парка ко дню бомбардировки крепости был следующий:
| Штаб-офицеров 1 | Бомбард, лабор. 1 |
| Обер-офицеров 4 | Бомбардиров 18 |
| Фельдфебелей 1 | Трубачей 2 |
| Старших фейерв. 5 | Канониров 150 |
| Младших " 11 | Писарей ротн. 1 |
| Бомбардиров-наводч. 8 | Фельдшеров ротн. 1 |
| Итого .. 5 офицеров и 198 нижн. чинов. | |
По выработанной диспозиции предполагалось в ночь с 5-го на 6-е сентября построить все три осадные батареи и настлать платформы для батарей 6 дм. пушек и для батарей № 1 — 87 мм. пушек; батарея же № 2, таких же пушек, должна была действовать без платформ за неимением их.
В ночь с 6-го на 7-е сентября предполагалось доставить на позицию осадные орудия, поставить их на вооружения и, к рассвету 7-го сентября, быть готовыми к открытию огня. К тому же времени должна была подойти к крепости, с запада, колонна генерала Церпицкого.
Движение и действия мортирной батареи в западной колонне.
5-го сентября, в 8 час. утра, мортирная батарея начала грузиться в вагоны железной дороги для переезда на станцию Чу-лян-чен (на линии Тонгку-Тяньцзин) и следования далее к крепости по грунтовой дороге. В 3 ч. дня поезд вышел из Тонгку и в 4 ч. прибыл на станцию Чу-лян-чен. В 8 часов вечера батарея выгрузилась и стала у станции бивуаком.
К утру следующего дня боевой комплект был уложен в двуколки летучего парка 1-й В.-Сиб. Летучей парковой артиллерийской бригады.
В соседней деревне были наняты китайцы для тяги орудий, по 20 чел. на орудие, и с ними два переводчика. По разведении прислуги по своим орудиям и по прочтении обычной молитвы, батарея тронулась в путь. До хорошей грунтовой дороги, шедшей из Тяньцзина к Бейтану, было около трех верст и следование батареи было крайне затруднено вязким глинистым грунтом. Отчасти помог скошенный камыш, который бросали под колеса. Движение по насыпной дороге было лучше. За батареей шел летучий парк. Впереди были посланы саперы, для исправления дороги и мостов. Вскоре батарею обогнала полевая легкая батарея В.-Сиб. стр. артил. дивизиона и стрелковый полк.
На половине дороги был сделан привал и из консервов сварен обед. Вода была солоноватая, отвратительного вкуса, что еще более разжигало жажду людей, выполнявших хотя и привычную для крепостного артиллериста работу — тягу орудий на себе, но, тем не менее, крайне утомительную.
Во время привала солдаты добродушно делились с китайцами сухарями и консервами.
В 5 час. вечера, 6 сентября, батарея остановилась верстах в пяти от крепости. Стрелки в это время были недалеко уже от железнодорожной станций Бейтан, белевшей своими полуразрушенными стенами. Китайцы однако уже успели заградить эту дорогу окопами, где были поставлены два полевых орудия: автоматический пулемет сист. Гатлинга, лежала пехотная цепь и скрывалась за насыпью жел. дороги часть кавалерии. Помимо этого, вся дорога была обильно усеяна самовзрывными пороховыми фугасами, расположенными в шахматном порядке.
Наши стрелки, подойдя около 10 час. вечера к этой станции и не видя в темноте участков разрыхленной земли, по которым днем почти безошибочно можно определить местонахождение фугаса, стали наступать на них. Последовал ряд почти беззвучных вспышек, казавшихся ночью большими огненными столбами. Это послужило для китайцев сигналом для открытия огня. Из окопов затрещал пулемет, а с форта № 1 и из упомянутых 2-х пол. пушек был открыт орудийный огонь вдоль прямой Чулянченской дороги, по которой двигались в это время перечисленные выше части колонны генерала Церпицкого. Так как с обеих сторон дороги простиралась на огромное пространство вода, специально напущенная китайцами из реки Бейтан-Хе, при помощи шлюзов, то вывести колонну из-под огня или перестроить ее в боевой порядок, или, хотя бы в иной, менее глубокий вид строя, который бы нес меньше потерь — не представлялось возможным, то по приказанию генерала Церпицкого, эти окопы и станция Бейтан были взяты, при чем опять было взорвано много фугасов.
В начале предполагалось немедленно же двинуться далее, к фортам, несмотря на тысячи фугасов и множество больших гальванических мин, разбросанных по двум, обрамленных водой дорогам, ведущим к фортам. Принимая во внимание, что гарнизоны фортов, еще не будучи деморализованы, оставались на своих местах, колонна эта, при движении своем от стан. Бейтан к форту № 1, понесла бы огромные потери и результат такого движения представляется в настоящее время вообще весьма гадательным, так как до форта № 1 было более 3-х верст, при чем, под двумя мостами, имевшимися на этом пути, были подведены большие гальванические мины, а вся окружающая местность, как об этом упомянуто выше, была искусственно наводнена.
Помимо этого, за станцией, оказалось впоследствии, был большой учебный плац, обнесенный кругом валом, приспособленным к обороне, и водяным рвом. На двух фасах его стояло по два 57 мм. полевых скорострельных и четыре горных пушки, всего 8 орудий, принимавших на следующий день, 7-го сентября, весьма деятельное участие в артиллерийском состязании. На этом же плацу найден был минный контрольный аппарат с клавиатурой (В 1901 году сданы в Порт-Артурский музей, вместе с ящичной гальванической батареей) и большой гальванической батареей из сухих элементов.
К счастию, было отдано другое распоряжение, по которому мортирной батарее приказано было отступить к бивуаку, а пехоте оставаться на своих местах до рассвета и ждать результатов артиллерийской подготовки общего штурма. Полевая батарея прошла вперед. Одно из орудий наехало колесом на фугас и произвело взрыв. Взрывом убило две лошади и перевернуло орудие. Для исследования дороги посланы были вперед китайцы с саперным офицером. Китайцы почти тотчас же наступили на фугасы и опять произошло несколько взрывов. С крепости вновь был открыт огонь, но не надолго.
Китайцы делали попытки к бегству, но их удалось удержать.
Вой летящих снарядов и разрывы их доводили несчастных до состояния какого-то столбняка.
Наши солдаты, бывшие сами в первый раз под огнем ободряли их и дали им возможность укрыться под орудиями и передками.
Один снаряд разорвался в нескольких шагах от одной из мортир. Солдат обрызгало грязью, а двух китайцев убило наповал.
Около 10 час. вечера мортирной батарее приказано было отступить. Батарея отошла назад и остановилась верстах в 4-х от южного форта, где и простояла всю ночь.
На следующий день, 7-го сентября, как рассвело, батарея тронулась вперед и построилась на позиции в боевой порядок.
В это время, справа, осадные батареи уже открыли огонь по фортам.
Мортирная батарея не могла принять в этом участия, за дальностью расстояния и только около 11 час. дня, когда форты почти уже умолкли, батарея продвинулась вперед и открыла огонь по городу, вместе с полевыми батареями.
Действие осадных батарей.
Ежедневно, еще с 15-го июля, к Бейтану ходил в 4 час. пополудни наш поезд для смены дежурной роты, выдвинутой почти к самому Бейтанскому вокзалу.
Китайцы привыкли к приходу этого поезда и каждый день кучами вылезали на валы фортов и наблюдали за сменой рот.
Вот этими то поездами и решено было воспользоваться и, под видом смены дежурных рот, 5-го и 6-го сентября был подан весь матерьял, необходимый для постройки осадных батарей, а также орудия, прислуга к ним и все войска, назначенные к этой колонне под общим командованием капитана 1-го ранга Доможирова.
5-го сентября, одновременно, около осадного парка и на пристани в Тонгку были погружены платформы для 6 дм. и 87 мм. орудий и часть боевого комплекта к ним. Помимо этого, к поезду было прицеплено несколько вагонов со шпалами и камышом для настилки гати от полотна жел. дороги до места 6 дм. батареи, в виду большой вязкости грунта, который не мог выдержать на себе, как потом показал опыт, даже сравнительно легкой 87 мм. пушки, утопавшей в нем в иных местах по самую ступицу колеса.
Благополучно прибыв около 6 час. вечера к позиции, тотчас же приступили к выгрузке платформ, шпал, камыша и боевого комплекта.
В сумерки разгрузка окончена. Тем временем камышем устилается вязкий грунт, а на него в две линии, как рельсы, кладутся шпалы и уже сверх этих рельс стелется ровный помост из поперечно положенных шпал.
Шпалы из аррагонской сосны, машинной распилки и выстилаются как пол.
С наступлением темноты, приступили к переноске платформенных частей к местам будущих постановок орудий, означенных колышками, расставленными еще утром, во время общей рекогносцировки подступов к крепости.
Несмотря на то, что работа производилась лишь при слабом мерцании звезд, к часу ночи было уже настлано 4 платформы к 6 дм. пушкам с обстрелом в 37°.
В виду того, что 87 мм. батарея № 1 была расположена впереди в 1 1/2 верстах от места выгрузки — в эту ночь, с 5-го на 6-е, с большим трудом, на руках, удалось только перенести тяжелые брусья платформ к местам их постелей и рассортировать поорудийно.
В это же время шли работы по насыпанию земляных валов перед батареями и расчистке места для постановки орудий.
За недостатком сапер на земляные работы была назначена одна рота 1-го Уссурийского железнодорожного баталиона под командой капитана Иванова.
Сапер было всего 40 человек, и они были распределены равномерно по всем батареям, как руководители земляных работ, коими руководил подпоручик Флавицкий.
К утру были почти окончены вчерне валы на батареях 87 мм. пушек, блогодаря благоприятным местным условиям. Что же касается батарея 6 дм. пушек, то там успех земляных работ был весьма незначителен, в виду того, что батарея эта стояла совершенно на ровном месте и не хватало рабочих. С другой стороны — только что углубилась на 2 фута, чтоб брать землю для вала, уж показалась вода и рабочим пришлось встать в несколько рядов и друг от друга перебрасывать землю, что значительно тормозило насыпку вала.
В этот день, т.-е. 5-го сентября, уже после отправки поезда к позиции, в осадный парк зашел командующий войсками вице-адмирал Алексеев. Обходя 6 дм. пушки, он выразил сомнение о там, что едва ли их будет возможно отправить на позиции в виду их громоздкости.
И, действительно, орудия эти, в сравнении с рядом стоящими изящными 87 мм. пушками, казались крайне неуклюжими, за что и получили прозвание "Большие вороны".
По выполнении перечисленных работ начальник осадного парка и командиры батарей, когда уже начало светать, вернулись с позиции пешком в Тонгку.
6-го сентября утром начальник осадной колонны, капитан 1-го ранга Доможиров передал словесно, что осада крепости переносится с 7-го на 8-е сентября, и приказал в этот день доставить на позиции не все орудия, а сколько удастся.
К 4 часам пополудни погрузка последней части боевого комплекта закончена и все собираются на ст. Тонгку в ожидании поезда. Тут же стоит баталион немецкой пехоты, выстроенный рядами.
Наконец подвижной состав подан и вся эта масса артиллеристов, железнодорожников, сапер, пехоты и немцев садится в вагоны. Подается отправление, и весь этот необычайно громадный поезд плавно движется к Бейтану.
На закруглении, за семафорной будкой, южный форт, освещенный склоняющимся солнцем, виден как на ладони. С правой его стороны, около орудий, куча китайцев, как всегда, наблюдающая за движением "огненной машины".
На этот раз они видимо удивлены необычайной длиной поезда, долго не сходят с вала, и только сумерки, как громадный занавес, тихо ложатся на землю и скрывают за собой и этот форт, только что так ярко освещенный солнцем, и поезд с вагонами, битком набитыми солдатами, как бы ощетинившимися сталью штыков и остриями блестящих немецких касок.
Наконец поезд останавливается немного дальше обыкновенного, и все торопятся высадиться.
Для продолжения работ на позицию прибыли: подполковник Тохателов и поручики: Люпов и Смирнов. Поручик же Бабенко должен был погрузить в Тонгку на вагоны и доставить на позицию все орудия с передками и принадлежностью.
К 5-ти часам вечера в Тонгкусском железнодорожном депо был окончен переносный помост из рельс и шпал для втаскивания в вагон больших 6 дм. орудий.
В это время получено было приказание от капитана 1-го ранга Доможирова, в отмену предыдущего, взять во что бы то ни стало все орудия и в эту же ночь доставить на позицию. Рабочие в числе 120 человек даны были от 7-го В.-Сиб. стрелкового полка.
Нагрузка началась в 6 часу вечера и была закончена в 8 ч. Уже вполне законченный нагрузкой, поезд стоял в ожидании приказаний на ст. Тонгку.
За это время на позиции шла самая горячая работа по настилке платформ и насыпке валов. Настилка платформ была окончена к 9 час. вечера. Работали с фонарями и все время проверяли настилаемые части по уровню. Все страшно измучились и хотели пить. Сырая вода была настолько отвратительного вкуса, что кому-то из солдата пришла в голову мысль развести костер, согреть воду и заварить имевшийся чай. Через несколько минут появился горячий чай, и все расселись небольшими группами, каждый со своей кружкой и с нетерпением ждали поезда.
В это время, вдали, слева, начали взвиваться огненные столбы — то рвались фугасы от наступавшей на Бейтанский вокзал колонны генерала Церпицкого. Вслед за ними в ту же сторону, с китайской стороны, гудко прогремело нисколько орудных выстрелов.
Все притихли.
— Вот посмотрите, и в нас сейчас ахнут, сказал кто-то громко из сидевших у костра.
И, действительно, не успел он произвести последних слов, как с южного форта, прямо против осадных батарей, вспыхнуло громадное пламя, и тотчас же над головами сидевших у костра пронесся с страшным ревом снаряд, вероятно крупного калибра. Сидевшие инстинктивно пригнулись к земле и притаились.
А снаряд все еще выл и рокотал, но где-то уж очень далеко и наконец лопнул, пославши отдаленное это.
Все вскочили с своих мест и, так как находились на местности ровной, как пол, то первой мыслью было укрыться за железнодорожной насыпью.
Стремясь к насыпи, все столпились на гати.
В это время в сторону костра было сделано еще несколько выстрелов, и один снаряд упал в воду, около столпившихся на гати и обдал их грязью, не разорвавшись в виду большой мягкости грунта.
Тут только почти все закричали:
— Тушить костер! Тушить костер!..
И его тотчас же залили водой.
Стрельба прекратилась.
Платформы давно уже были настланы, и теперь все или сидели или лежали за железнодорожной насыпью.
... А поезда все нет и нет...
... Уже 12 ч. ночи и до рассвета осталось всего 4 часа.
... У немцев, еще днем, поставлено четыре 15 сн. тяжелых гаубицы, правее, шагах в 40 от 87 мм. батареи № 1, а у нас еще ничего не поставлено...
Но вот, вдали, послышался небольшой шум...
Уж не поезд ли?
Тихо, почти не слышно, что-то ползло в непроглядной темноте и вдруг замерло как раз против гати.
Это были вагоны, подталкиваемые сзади паровозом.
Прежде всего, немедленно приступили к сборке помоста, прибывшего на поезде вместе с орудиями...
Этой работой занята была только четверть всей прислуги, так как тут же помогали и железнодорожники, и стрелки 7-го полка. Остальные кучей стояли в ожидании спуска орудии.
Дабы не терять столь дорогого времени, командир 87 мм. батареи № 1 взял всех свободных людей под свою команду и приступил к выгрузке 87 мм. орудий в ручную.
Задача была не из легких...
В темноте высились плоские платформы вагонов с нагроможденными на них передками, торчащими своими дышлами из какой-то темной, не видной снизу, массы. По бокам крутые откосы насыпи, а внизу, в жидкой грязи серые кучи солдат.
Быстро, подсаживая друг друга на вагон, вкарабкалось несколько канониров. Снизу, в это время приставили ряд шпал одним боком к краю платформы, а другим — на откос. Человек тридцать стало с противоположной стороны и, натянув канат, тихо спустили один за другим несколько осадных передков...
— А не попробовать ли и орудие?..
— Точно так, ваше б-ие..., мы его живой рукой спустим... советовал фейерверкер Граков.
И, действительно, уж несколько человек подхватили со всех сторон орудие и стали накатывать его на колеса к краю платформы. Вот хобот спущен на шпальный откос, привязаны оттяжки и за них тянут стоящие внизу...
— Навались на канат!.. раздается сверху энергичный шепот...
Орудие надавило на шпалы, прижало их и скатилось под откос в грязь. С помощью стрелков 7-го полка его вытянули на оттяжках, сцепили с шварневым крюком передка, и оно, погромыхивая, было продвинуто вперед и вкачено на разрушенное полотно жел. дороги, впереди поезда.
Также было спущено еще два орудия и все передки.
В это время упомянутый выше сложный помост наконец собрали и на нем показалась первая неуклюжая "Большая ворона"...
Она долго сопротивлялась, застрявая хоботом на выступах шпал, и как бы не хотела ползти на свое место, но десятки ганшпугов уничтожали препятствие и она нехотя сползала все вниз и вниз. На гати ее ждал уже передок. Но вот, уступая напору сотни солдат, облепившей ее как муравьи со всех сторон, она наконец достигла гати, сцеплена там с передком и, тихо воркуя втулками колес, плавно катится к приготовленной для нее платформе.
В это время, к группе офицеров, руководивших этой выгрузкой, подошел старший офицер немецкой батареи тяжелых 15 сн. гаубиц обер-лейтенант Кадельбах. Смотря вслед медленно катящемуся орудию, он скептически заметил, что за ночь едва ли все это русские успеют поставить, так как они, немцы, еще днем доставили свои гаубицы, и до сих пор все еще окончательно их не установили. Начальник осадного парка успокоил его, сказав что русские батареи не заставят себя ждать...
И, действительно, командир 87 мм. батареи № 1 приближался уже с тремя орудиями к своей батарее.
На пути все время встречались небольшие немецкие команды. Их выводили из сферы огня, дабы оне не несли напрасно потерь.
Но вот выплыли из мрака немецкие гаубицы, врывшиеся в железнодорожную насыпь, а вот и бугор, оставшийся от стен сторожевой будки, которые целиком пошли на одежду внутренней крутости бруствера.
Измучившиеся в конец солдаты еле-еле втащили орудия на платформы и тут же, кто где стоял, там и сел от усталости.
Приятно было отдохнуть с сознанием, что теперь и у нас есть чем угостить безнаказанно стрелявших в нас китайцев.
Пока орудия эти устанавливались на компрессоры, подошло четвертое, — а тем временем, "Вороны" сгружались одна за другой и выстраивались в грозную батарею. Попутно все время шла насыпка валов и к утру у обеих батарей 87 мм. пушек были уже готовы довольно удовлетворительные бруствера; что же касается батареи 6 дм. пушек, то там вал так и не вышел из зачаточной жидкой присыпки. Успели устроить лишь блиндаж, которым потом никто не воспользовался.
Было еще темно, когда батареи стояли в полной боевой готовности.
От немецких гаубиц отделилась фигура офицера и, придя на батарею № 1, видимо кого-то искала. Наши солдаты проводили его к командиру.
— Меня прислал к вам, сказал он, звякнув шпорами, К-н Кремкоф спросит вас, будете ли вы стрелять?
— Пока я распоряжений об этом не получал, ответил ему командир батареи, но, если китайцы откроют огонь, то открою и я.
— Мы тоже откроем, сказал он и откозырял.
Чуть забрезжило...
Мгла еще не рассеялась...
На батареях орудия были уже заряжены и усталые солдаты прикурнули, кто на ящике с боевым комплектом, а кто и прямо на земле, завернувшись в шинель...
Тишина мертвая...
Но вот начали обрисовываться фасы форта и потом сразу, точно с него завеса спала, так он весь обнажился от одевавшей его мглы. Осветилась и вся местность, частью залитая водой, частью покрытая желтым песком. На фоне города вырисовался высокий кавальер 3-го форта с орудием Армстронга. На валах, как на первом, так и на третьем форте, стояли кучи китайцев. Особенно хорошо их было видно в бинокль Герца.
Вдруг, с правого фаса взвилось громадное облако дыма и в воздухе зарокотал летящий снаряд.
Тотчас же послышались команды:
— Становись.
— Батарея заряжай фугасной бомбой.
— Влево 3, прицел 31...
— Наводить в ворота.
Немцы ответили раньше нас, но их длинные, в 5 1/2 калибров меленитовые бомбы, окрашенные в голубой цвет, почему, то не разрывались.
Согласно общему распоряжению, приказано было батареям: 87 мм. № 1 и 6 дм. — брешировать ворота южного форта, а батарее 87 мм. № 2 — постараться демонтировать орудие Армстронга на высоком кавальере 3-го форта.
Прислуга с необыкновенным проворством работала у орудий...
Начальник осадного парка, находившийся на батарее 6 дм. пушек, лично давал указания для корректирования высоты прицелов и другие общие распоряжения.
Фугасные бомбы, одна за другой, неслись в первый форт...
Напряженное внимание провожало их полет...
Вот около вала взвился характерный клуб взрыва бомбы, но не успел дым растаять в воздухе, как другой клуб, колоссальный, застлал весь фас...
Это в ответ понеслась к нам 24 сант. тоже фугасная бомба...
С высокого кавальера беспрерывно вырывался сноп пламени и снаряды неслись и неслись над батареями. Большинство их были перелеты. Они разрывались среди могильных холмов, где стояли две высокие мачты. Впоследствии оказалось, что с фортов осадных батарей почти не было видно, мачты же эти рельефно вырисовывались среди ровной, как пол, местности.
Наконец, начали рваться и немецкие бомбы (По своему фугасному действию и величине черного, как смол, дыма, оне значительно превосходили японские "шимозы", прославившиеся в последнюю войну), посылая к небу громадные клубы густого, совершенно черного дыма.
Китайцы все еще продолжали стоять на валах.
Но вот командир 87 мм. батареи № 1, пристрелявшись к воротам форта, разделил огонь и приказал второму взводу наводить в правый фас.
После первых же выстрелов, вся толпа как-то сразу исчезла, а через несколько времени умолкли и оглушительные выстрелы из самого большого 24 сант. (дм.) берегового орудия, длиной в 35 калибров, стоявшего на правом фасе в бетонной установке.
Впоследствии оказалось, что один 87 мм. снаряд, пробив полубетонную стену, толщиной около аршина, попал в пороховой погреб, где хранились заряды для этого орудия в больших герметически укупоренных цинковых цилиндрах, и разорвавшись в боковом коридоре, обдал весь погреб осколками и наполнил его дымом.
Храбрые китайцы, так долго стоявшие под огнем на валу форта, однако, не решились уж войти в этот погреб и подать к орудию заряды...
Так оно и умолкло...
"Большие вороны" злобно каркали, как бы вымещая за ночное беспокойство, и выбрасывали в форт бомбу за бомбой.
Форт заметно начал слабеть и уж далеко не так энергично отвечал.
Внутри его появился зловещий дымок, перешедший вскоре в синеватые клубы.
Из них по временам показывались небольшие всплески искр. Но вот дым повалил особенно сильно, обняв всю середину форта, и, наконец, большое пламя взвивалось справа и в середине.
Форт замолчал окончательно.
Как по команде, все батареи перенесли огонь на 2-й форт, частью видневшийся двумя своими кавальерами, где стояло по одному скорострельному 15 сайт. орудию Круппа, длиной в 40 калибров.
Этот форт и особенно форт № 3 со своим Армстронгом теперь особенно усилили интенсивность огня...
Снаряды потеряли уж систематичность своих падений и лопались по большей части все около тех же двух мачт, оглушая своими разрывами орудийную прислугу.
В воздухе стоял беспрерывный вой от осколков, буквально засыпавших местность около батареи.
Маленькая 57 мм. китайская батарейка, стоявшая вне фортов и очень близко к нашим передовым 87 мм. батареям, скоро пристрелялась к последним, и ее небольшие снарядики очень удачно рвались то на валу, то за батареями...
Наши батареи не могли ей отвечать, так как ее совершенно не было видно за длинным валом, огибавшим большой учебный план, расстилавшийся между городом и железнодорожной насыпью.
Помимо этого, из какого-то неведомого места прилетали огромные снаряды, делали большие недолеты и рвались с оглушительным треском.
Один такой снаряд (фугасная 21 сант. бомба, длиной в 4 1/2 калибра) упал как раз "на 6 дюймовую батарею, но к счастью не разорвался и хранится теперь в 3-й роте Квантунской крепостной артиллерии.
Впоследствии оказалось, что это стреляли 4-й и 5-й форты, отстоявшие от батарей в 8-ми и 10-ти верстах.
Немецкая батарея стреляла как на учении, и оттуда доносились показания наблюдательного прибора:
— Plus zvanzig...
— Minus zehn...
Командующий войсками вице-адмирал Алексеев все время находился вблизи большой 6 дм. батареи и одному из наводчиков Ивану Исакову, удачно попавшему из своего орудия в указанный пункт южного форта, пожаловал тут же знак отличия военного ордена 3-й степени.
Орудие Армстронга все еще посылало снаряды с своего высокого кавальера.
Осадные батареи пристрелялись постепенно и к этому кавальеру. Трудность пристрелки значительно увеличилась тем, что как раз около 3-го форта протекала р. Бейтан-Хе, шириной в 90 сажен и не долетные снаряды, падая в воду, не давали наблюдений. Реки же не было видно, так как по обоим ее берегам раскинулся город, закривавший своими постройками очертания берегов.
Из пристрелки выяснилось, что до 1-го форта было 3 версты 100 сажен, а до 3-го (высокий кавальер) — 4 версты 200 сажен.
Наконец, разрывы снарядов начали появляться то спереди, то сзади кавальера, и один снаряд 6 дм. батареи, разорвавшись на верху самого кавальера, обдал все орудие и трех-дюймовую бронь его щита осколками, после чего орудие это умолкло.
В начале десятого все форты замолчали. На 3-м форте, около кавальера, начался пожар.
Из штаба командующего войсками командирам батарей было разослано приказание перенести огонь на город и усилить его до наибольшей степени.
К 12 час. дня артиллерийская подготовка штурма была закончена, и войска, развернувшись в боевой порядок, начали общее наступление к крепости.
Китайцы бежали к реке и часть их успела спастись на шаландах, ушедших в море. Главные же силы отступили к Лутайскому укрепленному лагерю.
На южном форте, к общему удивлению, прежде всех, взвился австрийский флаг, поставленный небольшой командой матросов, шедшей все время из Таку по берегу моря.
Команда эта, за исключением нескольких матросов, поставивших флаг, была обожжена взорвавшимся в воротах форта самовзрывным фугасом.
На плечах этой команды ворвались наши матросы, а за ними стрелки, и, наконец, немецкая пехота. Ворвавшимися тотчас же были поставлены флаги, и весь форт запестрел ими.
Наши солдаты за неимением флогов снимали с рубашек свои погоны и привязывали их к орудиям, показывая этим, что они принадлежат русским.
Большое 24 сант. орудие оседлал один наш стрелок и отгонял от него немцев, хотевших поставить над ним свой флаг. Наконец, увидя это, наши матросы, запасливо захватившие с собой несколько флогов, водрузили над ним на бамбучине большой андреевский флаг.
Пользуясь тем, что у нас не было флогов, немцы поставили их и на 2-м форте, который уже весь наполнен был нашими войсками. Их попросили потом снять эти флаги.
За исключением нескольких орудий первого форта, доставшихся немцам, мы взяли вооружение всех пяти фортов. Оно оказалось следующим:
Форт № 1.
Орудий 24 сант. завода Круппа, в 35 калибр, выделки 1894 года....................................1
Орудий 12 сант. завода Vavasseur с 3-мя нарезами............................................................3
" 15 " " Крупна в 22 калибр. (1887 и 1888 гг.).................................................................... 4
Орудий 7, 5 сант. и 8 сант. завода Круппа полевых.........................................................6
Мортир чугунных.................................................................................................................4
Пушек чугунных....................................................................................................................4
Орудий 18 сант. нарезн. зар. с дула (снаряд с медн. расширительным поддоном)........1
Итого ... 23
Форт № 2.
Орудий 12 сант. завода Vavasseur, с 3-мя нарезами.............................................................3
" 15 " " Круппа, в 22 калибр. (1887 и 1888 гг.).......................................................................6
Орудий 15 сант. завода Круппа, длиною в 40 калибр. (1895 года)....................................2
Орудий 8 сант. завода Круппа, полевых .............................................................................4
" 18 " нарезн. с дула (снаряд с расширит. медн. поддоном) ...............................................1
Итого ... 16
Форт № 3.
Пулеметов 10-ти ствольных Гатлинга ...............................................................................1
Орудий 87 мм. полевых завода Крупна ............................................................................5
" 12 сайт, нарезных осадных...............................................................................................3
" 13 1/2 сайт, чугунных, нар. с дула.....................................................................................3
" 15 сант. зав. Круппа, в 22 калибр. (1887 и 1888 гг.) .....................................................3
Орудий 18 сант., нар. с дула..............................................................................................1
" 155 мм. Армстронга в 40 калибр. (1895 г.).....................................................................1
Итого ... 17
Форт № 4.
Орудий 12 сант. завода Vavasseur, с 3-мя нарезами........................................................4
" 7, 5 сант. Круппа, полевых (разных годов)..................................................................10
" 15 сант. Круппа в 22 калибр. (1878 г.)...........................................................................1
" 21 " " " 35 " (1894 г.)..........................................................................................................2
Итого ... 17
Форт № 5.
Пушек чугунных..................................................................................................................11
Мортир..................................................................................................................................3
Орудий 7, 5 сант. и 8 сант. завода Круппа, полевых........................................................10
" 12 сант. завода Круппа в 35 калибр. (1895 г.)...................................................................2
" 152 мм. Армстронга в 40 калибр. (1894 г.)........................................................................1
" 12 сант. завода Vavasseur с 3-мя нарезами........................................................................2
" 18 сант. зар. с дула нарезных..............................................................................................1
Итого ... 30
Всего орудий....103
Почти к каждому орудию был найден значительный боевой комплект. Только к орудиям Армстронга комплекта не найдено, так как он весь был выпущен, за исключением 9 бомб, оставшихся на 3-м форте.
Помимо орудий, в крепости были значительные запасы пороха в пироксилина, которые пошли впоследствии на подрывные работы при выемке оснований из бетона и на уничтожение фортов взрывами.
Объехав форты, командующий войсками объезжал осадные батареи и блогодарил за молодецкую службу.
Массы офицеров всех иностранных армий, осмотрев ближние 3 форта, изумленные необыкновенными результатами поражений, приходили на осадные батареи, знакомились с нашими офицерами и восторженно жали у них руки.
Через несколько дней после взятия крепости морская и саперная команда гальванеров в течение двух недель взрывали большие гальванические мины, разбросанные кругом фортов. Их взорвано до 500 штук. Впоследствии от невынутых еще фугасов пострадало много наших солдат, случайно наступавших на них.
Спустя 1 1/2 месяца в Бейтан прибыла из Порт-Артура учебная команда Квантунской крепостной артиллерии и, под личным руководством подполковника Тохателова, вооружение со всех фортов было снято и доставлено во временной артиллерийский склад огнестрельных припасов на станцию Тонгку.
Перезимовав в Тонгку, орудия эти с боевыми комплектами и массой прочей артиллерийской принадлежности пекинского и тяньцзинских арсеналов, а также из взятого русскими форта крепости Таку и Шанхай-Гуаня, были доставлены в Порт-Артур, как вещественные доказательства тех трудов и подвигов, кои были показаны нашими скромными артиллеристами.
Во время обороны Порт-Артура большинство этих орудий и даже заряжающиеся с дула очень пригодились для отражения штурмов. 24 сант. орудие, весом в 1.300 пудов, было поставлено на батарее № 20, на Восточном форте, в районе V сектора, а одно из 21 сант. орудий подняли на горы Ляо-Те-Шань и установили на высоте "200". Многие недостающие части этих орудий были отлиты вновь в портовых мастерских и собраны рабочими Обуховского орудийного завода, под руководством полковника Меллера.
А. Л.
